Keine Flüge bis September: Was passiert mit den verkauften Tickets und den Fluggesellschaften??

Die meisten Unternehmen haben sich dafür entschieden, Gutscheine für Tickets zu liefern, die für einen Zeitraum von bis zu zwei Jahren geöffnet sind. Unternehmen in der Branche, die bereits Verluste in ihrem Einkommen für mehr als USD berechnen 3.000 Millionen und sogar, Sie laufen Gefahr, ihre internationalen Strecken ins Land zu stornieren

Von Ximena Casas
3 Mai 2020
xcasas@infobae.com

Die Entscheidung der Regierung, Fluggesellschaften daran zu hindern, Tickets bis September zu betreiben und zu vermarkten, überraschte die Unternehmen der Branche, die bereits Verluste in ihrem Einkommen für mehr als USD berechnen 3.000 Millionen und sogar, im Fall einiger der internationalen, Sie laufen Gefahr, nicht mehr nach Argentinien zu fliegen.

Die Fluggesellschaften versichern, dass die Maßnahme, die durch zwei Resolutionen der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde offiziell gemacht wurde (Anac)- wurde nicht konsultiert. Und einige von ihnen hatten bereits Inlandsflüge vermarktet. Durch die lokalen und internationalen Kammern, in denen sie zusammengefasst sind, forderten sie die Regierung auf, mit der Maßnahme zurückzutreten..

Die Situation der Passagiere

Was ist mit Verbrauchern, die Tickets für Flüge gekauft haben, die im Rahmen der Pandemiemaßnahmen ausgesetzt wurden?? Jedes Unternehmen hat seine Stornierungsbedingungen, aber im Allgemeinen, Die meisten haben sich dafür entschieden, Gutscheine für Tickets zu liefern, die für einen Zeitraum von bis zu zwei Jahren geöffnet sind.

Jedes Unternehmen hat seine Stornierungsbedingungen, aber im Allgemeinen, Die meisten haben sich dafür entschieden, Gutscheine für Tickets zu liefern, die für einen Zeitraum von bis zu zwei Jahren geöffnet sind
Ansprüche geltend machen, Es gibt Kanäle, die im Tourismusbüro der Stadt und im Tourismusministerium aktiviert sind, wo das Niveau der Konsultationen in den letzten Wochen zurückgegangen ist. Es gibt jedoch noch keine offizielle Lösung darüber, was Verbraucher, die von Flugsuspensionen des Coronavirus betroffen waren, verlangen können.. Als sie zu Infobae vorrückten, Möglicherweise gibt es eine gemeinsame ANAC-Resolution (für Flugtickets), das Ministerium für Tourismus (von Reisebüros) und Verbrauchervertretung (für Hotels und andere Dienstleistungen), Es kann jedoch nur angewendet werden, wenn die Einschränkungen enden.

"Nichts wird verkauft. Unternehmen könnten darauf wetten, zu einem proportionalen Wert zu verkaufen, um von hier bis zu zwei Jahren zu reisen, mit der Option, mehrmals einen neuen Termin zu vereinbaren. Wenn Sie aufhören zu verkaufen, etwas wird reaktiviert und jedes Unternehmen geht verantwortungsbewusst damit um. “, Eine Quelle aus der Industrie teilte Infobae mit.

Das Argument von ANAC ist, dass Flüge bereits von der DNU der Regierung ausgesetzt wurden und dass der Verkauf von Flugtickets bis zum 1. September verboten ist, um gestrandete Argentinier zu schützen, die von Unternehmen kontaktiert werden, die anbieten, sie zu repatriieren, wenn sie das wissen Sie können nicht arbeiten. "Zur gleichen Zeit, Wir verstehen, dass Unternehmen Einkommen brauchen. Deshalb dürfen sie Flüge nach dem Datum verkaufen 31 August, wenn wir hoffen, dass alle zurück sind. Das Ziel ist das Gleichgewicht zwischen dem Schutz gefährdeter Benutzer. “, explicó Paola Tamburelli, Präsident von ANAC, auf seinem Twitter-Account.

Für Unternehmen, Diese Begründung bezieht sich nicht auf die Aussetzung von Inlandsflügen. "Das September-Datum ist willkürlich, Wir sehen es nicht in einem anderen Land oder in einer anderen Branche. Der zukünftige Verkauf war eine Möglichkeit für Unternehmen, sich selbst zu finanzieren. Das Verkaufsverbot sollte mit dem Ende der Quarantäne in Einklang gebracht werden. Es wird schwierig sein, vor September zu aktivieren, wenn Sie keine Zeit zum Verkauf hatten. ", Gonzalo Pérez Corral wies darauf hin, Generaldirektor de la lowcost JetSmart. Und er betonte, dass die Maßnahme die Provinzen stark beeinflusst.

Das Verkaufsverbot sollte mit dem Ende der Quarantäne in Einklang gebracht werden. Es wird schwierig sein, vor September zu aktivieren, wenn Sie keine Zeit zum Verkauf hatten
"Zerschmettert jede Wiederbelebung des Tourismus. In Bariloche erwarteten sie, dass einige Touristen im August ankommen würden, und in Misiones hatten sie einen Plan für zukünftige Einkäufe zusammengestellt. “, hinzugefügt. Mit allem, klargestellt, dass das Unternehmen als langfristiger Plan in Argentinien gelandet ist und sie hoffen, "den Sturm zu überstehen".

Von der International Air Transport Association (IATA), welche Gruppen 290 Unternehmen auf der ganzen Welt, Sie sagten, dass Argentinien das einzige Land in der Region ist, das Flüge bis September ausgesetzt hat, und schätzten, dass die Verluste für den Sektor, wenn er im Mai seinen Betrieb aufnimmt, USD betragen könnten 2.272 Millionen, aber was ist, wenn die Einschränkungen bis September gehen, diese Zahl wird auf mehr als USD steigen 3.000 Millionen.

"Es gibt kein anderes Land, das den Verkauf von Tickets bis September verboten hat. Der Rest der Länder spricht von Mai und Juni. Wir hoffen, dass Argentinien vergleichbarere Daten mit dem Rest der Welt festlegt und diese in Abhängigkeit von den wissenschaftlichen Studien zu den Risiken anpasst.. Aber gerade jetzt, Argentinien ist das einzige Land, das den Monat Juli verbracht hat. “, Peter Cerdá detailliert, IATA Regional Vice President of the Americas während einer Videokonferenz mit Journalisten aus der Region.
"Dies für den Fall, dass die Fluggesellschaften nicht betroffen sind und weiter fliegen, was nicht der Fall ist, wenn sie bis September fliegen; Es gibt Unternehmen, die kündigen werden. “, warnte die Exekutive. Soweit, Der einzige, der angekündigt hat, Flüge nach Argentinien abzusagen, war Air New Zealand, was es offiziell machte, dass es den Betrieb auf der Strecke Auckland-Buenos Aires nicht wieder aufnehmen wird. "Argentinien war vor der Pandemie eine Herausforderung, und wir erwarten nicht, dass sich dieser Markt schnell erholt.", in einer Erklärung erklärt.

Von Flybondi versicherten sie, dass die Situation sehr komplex sei. Das Unternehmen hatte seinen Betrieb bis Mai eingestellt und bereits einige Flüge verkauft. Nach den neuen Maßnahmen, Sie bieten im Gegenzug einen Gutschein an, der ein Jahr lang für jedes Ziel gültig und übertragbar ist.

In den letzten Wochen, Das Unternehmen einigte sich mit seinen Mitarbeitern auf eine Lohnkürzung von 15% auf die niedrigsten Löhne 50% in Führungspositionen.

ANAC aktivierte eine Arbeitsgruppe mit Unternehmen mit dem Namen COVID-19, die jedoch bisher nur ein informatives Treffen hatten.. Unternehmensquellen wiesen darauf hin, dass es notwendig sein wird, ein spezifisches Hilfspaket für den Sektor umzusetzen. "Es gibt nichts Ärgerlicheres als ein Flugzeug am Boden, das nicht fliegen kann.", abgeschlossen.

Quelle: https://www.infobae.com/economia/2020/05/03/sin-vuelos-hasta-septiembre-que-pasara-con-los-pasajes-vendidos-y-las-aerolineas/